Autódromo do Estoril : une pétition pour sauver le circuit

L’avenir de l’Autódromo do Estoril est de nouveau menacé, et les passionnés de sport automobile ont déjà fait entendre leur voix. Une pétition publique a été lancée afin de sauver l’Autódromo do Estoril et de garantir son maintien en tant que site dédié aux track days, aux essais et à de nombreuses catégories de compétition.

Lancée au début du mois de septembre, cette démarche intervient après plusieurs avertissements concernant une éventuelle fermeture du circuit aux activités sportives. Ses auteurs estiment que l’Estoril constitue une « partie essentielle de l’histoire du sport automobile national » et que le Portugal « a besoin de deux autodromes opérationnels » pour accompagner le développement de ses pilotes.

L’Autódromo do Estoril, un circuit historique à préserver

La pétition rappelle également que l’Autódromo do Estoril, inauguré en 1972, a accueilli des épisodes marquants de l’histoire de la Formule 1 comme du MotoGP. Beaucoup se souviennent notamment d’une journée marquée par des pluies très intenses - le 21 avril 1985 - durant laquelle un certain Ayrton Senna da Silva a décroché sa première victoire en Grand Prix de Formule 1.

Les signataires réclament donc une « solution définitive » susceptible d’assurer l’avenir de cette infrastructure. Selon les initiateurs, les activités automobiles peuvent coexister avec la zone urbaine environnante « grâce à des mesures d’atténuation adaptées ».

Ils considèrent que la priorité doit aller à la modernisation des équipements, au renforcement de l’isolation acoustique et à l’instauration d’un calendrier équilibré entre les manifestations et les périodes de repos sonore.

Près de 5000 signatures pour sauver le circuit

La pétition se transforme progressivement en un mouvement de pression publique à destination des organismes responsables, afin qu’ils trouvent « une solution équilibrée et transparente pour toutes les parties concernées ». La réaction politique ne s’est pas fait attendre. À la date de publication de cet article, la pétition totalise déjà près de 5000 signatures.

Cascais vise le retour de la Formule 1

La municipalité de Cascais a confirmé négocier l’acquisition de l’Autódromo do Estoril auprès de Parpública. Son ambition est de moderniser le site et de lui rendre le rayonnement international dont il bénéficiait dans les années 80 et 90 du siècle dernier.

Le vice-président de la municipalité, Nuno Piteira Lopes, a assuré que la ville était « totalement prête à engager des travaux et des améliorations » avec des partenaires privés. Le projet ne se limite pas au rachat de l’infrastructure : il prévoit aussi une candidature pour le retour de la Formule 1 en 2028, ainsi que celui du MotoGP dès 2027.

Pour y parvenir, le circuit devra obtenir de nouveau son homologation auprès de la FIA et de la FIM. Cela nécessitera des investissements importants dans la sécurité, les tribunes, les stands et les dispositifs de drainage.

La municipalité estime que le retour de grands rendez-vous internationaux pourrait justifier cet effort financier, dynamiser l’économie locale et replacer Cascais sur la carte mondiale du sport automobile.

Alors que les déclarations d’intention et les promesses se succèdent, les supporters espèrent que la pétition pèsera suffisamment pour garantir la survie de l’Autódromo do Estoril - avec des moteurs en marche, plutôt que le silence tant redouté.